📜 Un historique solide : 300 €.

Le 26/04/2022, l’avenant n°3 à l’accord ARTT a failli faire du BE le grand perdant. La direction ne souhaitait pas maintenir par écrit une valorisation spécifique, afin d’harmoniser une pratique très disparate.

✅ Ce que la CFDT a obtenu : un engagement écrit.

Pour débloquer ce point la Direction Générale, a confirmé par mail le 22/04/2022 : « l’indemnité versée pour le travail du samedi sera maintenue au montant journalier actuel de 300 € par samedi travaillé. Pour cela, une prime de type PK8 viendra compléter le montant de l’indemnité versée selon les modalités définies dans le cadre du prochain Accord relatif au Travail Exceptionnel … ».

📋 Concrètement au BE

Le cadre général de l’accord prévoit :

• ½ journée → 0,75 jour CET A
• 1 journée → 1,5 jours CET A

Point spécifique au BE :

• 💡 Plancher garanti : un équivalent de 300 € par samedi, quoi qu’il arrive !

🟠 Position CFDT

Si la direction refuse de respecter sa parole et ses engagements, et que vous acceptez de travailler dans les conditions proposées, alors vous acceptez un recul de vos droits.

La Cfdt reste pleinement à vos côtés pour défendre vos intérêts.

Et lorsqu’un véhicule est attribué depuis de nombreuses années, qu’il a été présenté comme un avantage à l’embauche ou que sa suppression est appliquée de façon inégale, les salariés ne doivent pas penser qu’ils n’ont aucun recours.

✅ Voiture de fonction : un avantage protégé

La voiture de fonction peut être utilisée pour les déplacements professionnels et personnels. Elle constitue donc un avantage en nature, intégré à la rémunération.

👉 Lorsqu’elle est prévue dans le contrat de travail, l’employeur ne peut pas la retirer seul. Son retrait nécessite l’accord du salarié.

🔧 Voiture de service : un outil de travail… mais pas un sujet anodin

La voiture de service est en principe réservée à l’activité professionnelle. Elle ne fait pas partie de la rémunération, et l’employeur peut en théorie la retirer plus librement.

Mais la réalité est souvent plus complexe.

Lorsqu’un véhicule est mis à disposition depuis de nombreuses années, qu’il a servi d’argument d’embauche ou qu’il est devenu un élément habituel de l’organisation du travail, sa suppression ne peut pas être traitée à la légère.

⚖️ Une règle doit être claire… et la même pour tous

Si la direction affirme retirer les véhicules aux salariés qui ne font plus de terrain, encore faut-il que cette règle soit :

• claire ;
• objective ;
• connue ;
• et appliquée à tous de la même manière.

❗ Si certains salariés perdent leur véhicule pendant que d’autres le conservent dans une situation comparable, la question de l’égalité de traitement se pose.

✊ La CFDT le rappelle

Derrière la suppression d’un véhicule, il y a des enjeux concrets de conditions de travail, de pouvoir d’achat, d’organisation des déplacements et de respect des engagements pris envers les salariés.

La CFDT demande donc :

• de la transparence ;
• des critères clairs ;
• et un traitement équitable pour tous.

🤝 Salariés concernés : ne restez pas seuls

Si vous êtes concerné, ne restez pas isolé.

Rapprochez-vous de la CFDT pour faire vérifier votre situation et défendre vos droits.

Selon une définition simple et courante, le tract est une feuille de papier imprimé que l’on distribue à des fins de propagande, de publicité. Sa taille peut varier selon la quantité d’informations que l’on veut y porter. Il peut donc tour à tour vanter les effets d’une salle de sport qui transformera vos abdos en tablettes de chocolat, vous rappeler la prochaine brocante de votre quartier ou titiller votre fibre militante. 

Depuis la loi du 9 décembre 2004 de simplification du droit, qui est venue modifier la loi du 29 juillet 1881 sur la liberté de la presse, la distribution de tracts sur la voie publique est désormais libre, y compris pour les tracts de nature politique. Même si l’encadrement législatif de la pratique est plus souple dans notre pays, les restrictions législatives et réglementaires sont néanmoins variées et sont référencées dans le Code du Travail, le Code Électoral, le Code de la Route (si si) et même celui de l’environnement, sans parler des différents arrêtés (municipaux, préfectoraux). Bref, on ne peut pas faire n’importe quoi.

Ah les joies du tractage !

Même si on peut avoir des doutes sur la lecture qui sera faite du petit document, il est agréable de se servir de ce support pour créer un lien avec l’humain qui croisera votre route et aura la gentillesse de l’accepter et éventuellement d’échanger quelques mots, un début de conversation, voire carrément débattre. Sous la pluie, le soleil brulant, dans le froid, cette distribution est un acte de mobilisation citoyenne. À petite échelle, humblement, elle apporte sa pierre au débat démocratique, à la prise de conscience individuelle.

Quel avenir pour le tractage ?

Pourtant, il est de plus en plus nécessaire de se poser la question de la pertinence de l’acte. Tracter, certes, en période électorale, pour toucher le plus grand nombre, exposer ses idées, ses projets. Hors de cette période, est-ce vraiment utile de solliciter le passant, le voisin, le collègue pour une feuille qui aura plus de chance de finir à la poubelle que d’occuper le club de lecture de Mamie Paulette ou divertir les longues soirées d’hiver ? À trop tracter, on prend le risque de saturer l’auditoire et de provoquer l’effet inverse.

Et la démarche économique, écologique, on en parle ? Dans un souci RSE, ne serait-il pas plus approprié de communiquer via un tract nouvelle génération, un tract 2.0 ? 

Devons-nous continuer à consommer du papier pour servir de support très éphémère alors que nous avons une responsabilité face aux défis de demain ? 

La newsletter peut offrir une alternative intéressante en proposant des articles qui vont au-delà de la simple énumération de chiffres ou de slogans, en laissant la liberté de lecture et le temps de réflexion. Elle va plus en profondeur sur le sujet sans avoir cependant la prétention d’être une référence qui sera reprise au niveau national ou relayer sur les réseaux sociaux.

Un peu de légèreté par les temps qui courent ne devrait pas nuire.

TRACTER ou NE PAS TRACTER : telle est la question.

 Pour nous, le choix est fait. Bonne lecture

Ainsi, nous avons le plaisir de vous accueillir sur notre nouveau site totalement rénové et revu par nos soins.

Plus moderne, responsive, fonctionnel et plus complet, vous trouverez toute l’information sur la vie de notre entreprise :

• Mise en place d’une newsletter : n’oubliez pas de vous abonner pour recevoir toute l’actualité de votre entreprise
• Agenda pour connaître la date de tous les CSE afin que vous puissiez nous envoyer vos questions (15 jours avant les CSE)
• Publication à venir des CR du CSE avec protection par MDP

Nous souhaitons également, entre autres, rénover le site du CSE. Pour cela, votez CFDT afin d’accéder à des services modernes et innovants !

Avant :

Après :

Ainsi, à notre arrivée en 2019, il nous a paru inadmissible que les collaborateurs disposent de procès-verbaux du CSE totalement obsolètes au moment de leur diffusion.

L’intérêt du CSE étant en premier lieu d’informer les collaborateurs sur ce qu’il se passe dans leur entreprise.

La section CFDT Axione a donc pris pour habitude de transmettre un compte rendu du CSE dans les 24h suivant la réunion. En effet, la loi nous permettant cette pratique, nous avons jugé bon d’éditer un compte rendu rapidement à la vue des délais insensés dans la diffusion des PV du CSE. Nous voulons avant tout que les collaborateurs soient informés le plus rapidement possible et puissent avoir une réponse rapide à leurs questions.

Faute d’accord de la direction pour diffuser largement nos CR, ces derniers étaient transmis :

• Uniquement à l’ensemble des collaborateurs des services dans lesquels nous étions présents avec l’appui des managers via Teams
• À la section CFDT via nos canaux de communication habituels

Les autres organisations syndicales d’Axione ne tolérant pas la pratique des élus de la CFDT auprès des collaborateurs, leur volonté était de stopper cette diffusion. Après discussion, la direction a souhaité accélérer la diffusion des informations diffusées en CSE via la mise en place de « PV PROVISOIRE ».

Ainsi, la section CFDT se félicite pour la mise en place de ces « PV PROVISOIRES » liée à notre persévérance pour obtenir une communication rapide des éléments abordés en CSE.

Une fois de plus, pour continuer à améliorer la transparence du CSE et rompre avec ce genre de pratique, comptez sur la CFDT et votez CFDT !

La CFDT Axione vous propose de vous abonner à sa newsletter pour ne manquer aucune actualité de la vie de votre entreprise !

Plus besoin de venir de temps en temps sur notre site, vous serez tenu au courant périodiquement des différentes actualités.

Pour vous abonner, rien de plus simple, remplir le formulaire ci-dessous :

Sachez que sa rénovation et son évolution sont uniquement liées à une démarche de la section CFDT afin de moderniser l’image du CSE.

Plus que cela, nous avons voulu mettre en œuvre ce changement avec le concours de l’ensemble des salariés en réalisant un challenge créatif associé à un vote de l’ensemble des collaborateurs !

Malheureusement, dès le concours fini et après le succès rencontré par cet évènement, les délégués syndicaux FO et CFTC décidèrent de chasser du CSE l’organisateur du concours issu de la CFDT pour qu’il évite de « gagner en visibilité ».

Nous sommes malgré tout fier de l’organisation de ce concours qui nous a permis de supprimer un ancien logo… à l’image des autres syndicats.

Nous continuons à favoriser au maximum les concertations impliquant l’ensemble des collaborateurs (vote pour les voyages, vote pour les Titres-Restaurants, etc.).

En continuant à nous faire confiance, vous êtes certains d’être avec LE syndicat privilégiant la démocratie en entreprise et la participation de tous les collaborateurs à nos prises de décision !

Avec la crise du Covid la vie d’entreprise a été pas mal chahuté faisant apparaitre d’autant plus de divergence entre les différentes directions que ce soit dans leurs volontés ou dans les moyens mis en œuvre pour organiser la vie d’entreprise, de créer un sentiment d’appartenance ou encore de renforcer la culture d’entreprise.

Néanmoins, il y a quelques points positifs que l’on peut relever en termes de communication, notamment sur les délais de transmission des PV qui ont été raccourci, le renforcement des équipes RH dédié à certains services.

Un SharePoint RH regroupant l’ensemble des accords d’entreprises ou divers autres documents sont désormais disponible pour l’ensemble des collaborateurs. Cependant, un travail de numérisation des documents reste encore à mener afin de simplifier les recherches par mot clé.

Article initial :

Quoi de plus important que de se sentir inclus dans la vie de l’entreprise ? Connaître l’actualité de son entreprise directement par son entreprise est-il si compliqué ? Nous pensons que non et nous vous proposons de porter les revendications suivantes :

• Dans un objectif de renforcement de la culture d’entreprise, travailler sur un réel effort de transparence et de communication interne. Favoriser l’information aux équipes pour les évènements notables : appels d’offres remportés ou perdus, points d’avancement sur les chantiers en cours, ouverture de sites, déménagements des équipes, etc.  Accompagner les services de communication pour trouver le/les meilleurs outils à cet effet (Mail, Twitter, Yammer…). 

• Diffuser les PV du CSE dans des délais raisonnables (ce document ne doit pas être le seul et unique élément de communication de l’entreprise !)

Le PV du mois de mai 2019 a été diffusé en octobre 2019 (5 mois de délai) ! Cela n’est pas acceptable.

• Rétablir urgemment une proximité entre les services RH et les autres organes de l’entreprise. Le développement rapide de l’entreprise ne doit pas sacrifier la dimension humaine de la gestion des ressources.  

• Rétablissement d’un interlocuteur RH dédié pour chacun des principaux sites de l’entreprise, disponible dans un délai raisonnable pour répondre aux sollicitations éventuelles.  

• Travailler à la mise en place d’une plateforme numérique (équivalente à celle de BYES) pour rendre accessible les documents RH à l’ensemble des salariés.